伴隨著平安城市、雪亮工程、智慧城市等項(xiàng)目的建設(shè)，視頻監(jiān)控站點(diǎn)得到大量部署，對(duì)承載著基礎(chǔ)供電和網(wǎng)絡(luò)回傳重任的視頻接入站點(diǎn)配套設(shè)施提出了更高的要求，相當(dāng)一部分配套設(shè)施在實(shí)際應(yīng)用中出現(xiàn)了多種問(wèn)題以及隱患，造成在攝像機(jī)線(xiàn)率低的主要四大類(lèi)原因：電源故障，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備故障，人為破壞以及電力中斷。其中電源故障占比高達(dá)74%。給終端用戶(hù)以及有關(guān)部門(mén)帶來(lái)較大困擾。

目前視頻監(jiān)控設(shè)備在運(yùn)維方面存在的問(wèn)題包括兩個(gè)方面，說(shuō)明如下：

（1）視頻接入站點(diǎn)集成度低，故障率高

視頻接入站點(diǎn)除了攝像頭還有網(wǎng)絡(luò)傳輸、供電、防雷、接地、走線(xiàn)等等。當(dāng)前大多實(shí)際應(yīng)用均采用拼湊方案，未經(jīng)事先測(cè)試驗(yàn)證就開(kāi)展使用。由于電網(wǎng)波動(dòng)、雷擊、天氣變化、設(shè)備積灰、線(xiàn)路連接松動(dòng)等引起的設(shè)備損壞問(wèn)題層出不窮，由于大多站點(diǎn)沒(méi)有智能化，出現(xiàn)問(wèn)題后需要一次甚至多次多工種現(xiàn)場(chǎng)查看。并且最終仍有大概30%的問(wèn)題無(wú)法定位。

隨著時(shí)間的推移，故障站點(diǎn)數(shù)量累計(jì)，導(dǎo)致無(wú)法修復(fù)的站點(diǎn)整套報(bào)廢，造成嚴(yán)重重復(fù)投資，看似早期投入節(jié)省，實(shí)際上總體使用成本更高。

（2）視頻站點(diǎn)運(yùn)維艱難，投入大

視頻接入站點(diǎn)分布在道路沿線(xiàn)兩側(cè)，且數(shù)量每年在不斷增長(zhǎng)。目前常規(guī)的站點(diǎn)巡檢方式需由專(zhuān)業(yè)人員帶齊工具下站，沿途逐個(gè)爬桿上站，打開(kāi)設(shè)備柜對(duì)設(shè)備進(jìn)行測(cè)試檢查并手工記錄，巡檢工作量非常大，人均每天僅能巡檢十幾個(gè)站，效率極低。

夏日高溫、冬天積雪的情況更是給運(yùn)維人員的巡檢帶來(lái)巨大風(fēng)險(xiǎn)。目前，視頻站點(diǎn)大多數(shù)不支持遠(yuǎn)程查看和管控，在站點(diǎn)出現(xiàn)故障時(shí)只能派維護(hù)人員到站點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)排查修復(fù)，有時(shí)要往返幾次才能解決問(wèn)題。

針對(duì)上述問(wèn)題，需要在監(jiān)控項(xiàng)目建設(shè)前期就為攝像機(jī)配備支持全面網(wǎng)管、故障率低、運(yùn)維成本低的智能運(yùn)維箱。目前智能運(yùn)維箱已廣泛用于雪亮工程、平安城市、智能交通（公路、鐵路、港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)等）、電力、石化、環(huán)保、邊海防等領(lǐng)域。

智能運(yùn)維管理系統(tǒng)建成后可以實(shí)現(xiàn)的功能包括：

（1）設(shè)備供電監(jiān)測(cè)

智能運(yùn)維箱能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)箱體總電源和攝像機(jī)、補(bǔ)光燈等負(fù)載設(shè)備的電源供電情況以及防雷狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)

智能運(yùn)維箱主機(jī)將箱體內(nèi)供電狀態(tài)遠(yuǎn)程傳送到智能運(yùn)維管理平臺(tái)集中監(jiān)控

（2）設(shè)備網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)監(jiān)測(cè)

智能運(yùn)維箱能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)攝像機(jī)斷網(wǎng)和死機(jī)、交換機(jī)和光纖網(wǎng)絡(luò)端口網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)

智能運(yùn)維箱主機(jī)將箱體內(nèi)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)遠(yuǎn)程傳送到智能運(yùn)維管理平臺(tái)集中監(jiān)控

（3）箱體環(huán)境監(jiān)測(cè)

智能運(yùn)維箱能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)箱體內(nèi)溫濕度、漏水、箱門(mén)狀態(tài)等情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并支持本地聲光報(bào)警、平臺(tái)告警、短信告警等多種告警方式

智能運(yùn)維箱主機(jī)能夠?qū)⑾潴w內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳送到智能運(yùn)維管理平臺(tái)集中監(jiān)控

（4） 設(shè)備電源控制

能夠通過(guò)智能運(yùn)維管理平臺(tái)對(duì)箱體內(nèi)設(shè)備供電電源端口進(jìn)行單獨(dú)控制

（5）平臺(tái)管理

能夠通過(guò)智能運(yùn)維平臺(tái)對(duì)智能運(yùn)維箱進(jìn)行集中管理和監(jiān)控

支持平臺(tái)、短信、電話(huà)、APP等多種告警方式

持通過(guò)平臺(tái)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備遠(yuǎn)程升級(jí)